JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser.
Chi phí/ sửa chữa:Sau 5 năm thì chi phí sửa chữa của em nó đối với cá nhân em thì không nhiều cho lắm, sau đây là list những thứ em đã làm trong 5 năm qua:Dầu nhớt định kỳ 5,000kmCác dầu bôi trơn theo định kỳAc quyDây curoa định kỳ theo hãngDây curoa cam cho 90,000km1 củ đề và 1 bánh đà do hao mòn (cái này ngốn của em hết 45 tr)3 vỏ còn 1 zin là tháo sơ cua xuống hồi 45,000km nên chưa mòn.1 bot lái phụ.Tổng cao su cho dàn gầm đằng trước (cái này do 5 năm r nên em làm cho chắc chứ zin vẫn còn ngon)Bọc lại ghế da bên bác Tám may nệm (Ghế zin do tài xế cũ em chăm sóc không đúng nên xuống cấp khá nhanh)Sơn bảo hiểm lại toàn bộ xe thành màu Hồng Phấn (Cái này em làm hồi 2018)Nội thất ngoài ghế bọc lại ra thì các chi tiết nhựa vẫn còn rất tốt em chỉ dưỡng bằng chai 3M tuần 1 lần. Ngày cả em FE đầu em 500,000km nhưng nhựa vẫn ngon.
Điểm hài lòng:Điều làm em hài lòng nhất ở FE thế hệ cũ này được cái là rất bền và trâu bò. Máy dầu dất bốc nếu bảo dưỡng đúng cách. Nếu muốn FE máy dầu đời 2009-2015 mà chạy bốc mà ko ra khói thì em Khuyên các bác nên vệ sinh cảm biến MAF (Cảm biến gió) định kỳ và khi rửa xe các bác hãy lên xe đề máy và rồ ga nhờ thợ xịt nước vào ống bô cho ra hết nước đen. Khi nào ra hết là sẽ hết khói đen khi thốc ga nhanh. Máy tương đối vọt khi có trớn, có trớn rồi thì qua mặt là 1 chuyện dễ dàng.
Điểm chưa hài lòng:Điều làm em chưa hài lòng ở đời này đó là:Giảm sóc sau sài nhíp hơi bị sóc khi xe chưa đủ tảiHàng ghế 3 người cao trên 1m7 đi đường dài khá mệt vì sàn sau khá cao và không có tựa đầuMáy bên ngoài nổ hơi ồn, Bù lại bên trong khá êmĐèn trước hơi tối.
Nhà em hiện giờ có 3 chiếc FE, Ranger và Audi thì em này là xe em đi hàng ngày và em cảm thấy em nó đã quá đủ với nhu cầu của em. Đi cuối tuần thì đã có Audi, công trường thì Ranger và khi cần chở 5 người trở lên mà chạy đường dài thỉ chỉ có em này là ngon nhất (đối với em).Còn chiếc xe tiếp theo sau FE 2014 này cũng sẽ là FE nhưng chỉ chờ đợt Fix lỗi này của FVN thôi.
Cảm mơn các bác đã đọc bài của em! Lần đầu viết có sai sót gì mong các bác thông cảm
Đánh Giá Xe Người dùng đánh giá Ford Everest Trend 2.0L 2019: "Mình chưa bao giờ hối hận khi chọn dòng xe này"
Người dùng đánh giá Ford Everest Titanium 2.0L Bi-Turbo 2019: chiếc SUV lý tưởng cho những hành trình khám phá
Tác giả
Bài viết liên quan
Copyright © 2023 All Rights Reserved.
Bình luận