Suzuki RGV 120 sử dụng đèn pha đơn, cụm đèn xi-nhan tách biệt. Thân xe và động cơ sở hữu nước sơn màu nòng súng. Cụm đèn hậu phía sau thiết kế tròn trịa. Yên xe dành cho hai người ngồi khá thoải mái. Động cơ 2 thì, làm mát bằng gió, xi-lanh đơn có dung tích 120,7 phân khối. Công suất theo công bố của nhà sản xuất là 15,5 mã lực tại vòng tua máy 8.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và đây là yếu tố quyết định giúp RGV 120 "bốc" ngay từ khi xuất phát. Xe sử dụng hộp số 6 cấp, ambraya rời. Khởi động bằng cần đạp.Suzuki RGV 120 có giảm xóc sau dạng trụ đơn, hệ thống thắng trước sử dụng thắng đĩa, thắng đùm phía sau. Bình xăng dung tích 5,2 lít.
SUZUKI RGV SPORT 120 (DATA 1999) : 100.000.000 VNĐ (HÀNG TỒN,CHƯA SỬ DỤNG,GIÁ CHƯA GỒM PHÍ HỒ SƠ) SUZUKI RGV SPORT 120 (DATA 1998-1999) : 70.000.000 VNĐ (ĐÃ QUA SỬ DỤNG,BAO SANG TÊN)
SUZUKI RGV SPORT 120 : 50.000.000 VNĐ (ĐÃ QUA SỬ DỤNG,TỊCH THU SUNG CÔNG QUỸ)
Suzuki Satria Phiên bản đầu tiên ra đời vào năm 1997 tại Indonesia với tên gọi là Satria 120S. Suzuki Satria 120S được trang bị động cơ 2 thì, xi lanh đơn, làm mát bằng không khí, đường kính x hành trình pít-tông = 50x49mm; công suất tối đa: 13,5 PS/8000 rpm (1 PS ≈ 0.7355 kW ≈ 0.98632 hp); Mô-men cực đại: 1.5 kgmf/7000 rpm (1 kgfm= 9.80665 Nm); 5 số; trọng lượng 101kg...Suzuki Satria 120S ngay từ khi ra đời đã tạo nên cơn sốt, được giới trẻ ưa chuộng tại thị trường Indonesia cũng như tại Việt Nam (nhập khẩu). Satria 120S được sản xuất từ năm 1997 đến 2002 thì dừng sản xuất. Suzuki Satria 120S, Satria 120R (phiên bản sau của 120S) còn được gọi là Suzuki RGX 120, Suzuki RGV 120 và suzuki Stinger 120 tại các thị trường khác ở Đông Nam Á.
SUZUKI SATRIA 120 (DATA 2003 - 2006 ) : 120.000.000 VNĐ (HÀNG TỒN,CHƯA SỬ DỤNG,GIÁ CHƯA GỒM PHÍ HỒ SƠ) SUZUKI SATRIA 120R (DATA 2000-2003) : 85.000.000 VNĐ (ĐÃ QUA SỬ DỤNG,BAO SANG TÊN)
SUZUKI SATRIA 120R (DATA 2000-2003-2006): 60.000.000 VNĐ (ĐÃ QUA SỬ DỤNG,TỊCH THU SUNG CÔNG QUỸ)
Yamaha 125zr Malaysia hiện là nước duy nhất sản xuất xe gắn máy 125ZR hai thì thế hệ mới sử dụng côn tay của Yamaha. 125ZR phiên bản 2012 sử dụng động cơ hai thì, 125 phân khối mới có sức mạnh 17 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 16,1 Nm tại vòng tua 7.500 vòng/phút.Cụm niềng (vành) trước và sau dang niềng đúc và phủ một lớn sơn đen bóng. Thắng đĩa với hai piston thủy lực trên cả hai bánh với bánh trước đường kính 297 mm, bánh sau 190 mm. Cụm đèn pha thiết kế thoáng, rộng liên kết với cụm đèn xi-nhan phía trước.125ZR 2012 có chiều cao yên xe tính từ mặt đất 752 mm, trọng lượng 101 kg, hệ thống đánh lửa CDI và hộp số 6 cấp.
YAMAHA 125ZR (DATA 2013 ) : 100.000.000 VNĐ (MỚI 100%,CHƯA SỬ DỤNG,GIÁ CHƯA GỒM PHÍ HỒ SƠ) YAMAHA 125ZR 120R (DATA 2002 - 2008) : 80.000.000 VNĐ (ĐÃ QUA SỬ DỤNG,BAO SANG TÊN)
YAMAHA 125ZR 120R : 50.000.000 VNĐ (ĐÃ QUA SỬ DỤNG,TỊCH THU SUNG CÔNG QUỸ)
Bình luận